Dass Lastenräder ein Thema sind, dürfte sich inzwischen rumgesprochen haben. Und so verwundert es auch kaum, dass sich mehr und mehr Hersteller dieser praktischen Bike-Gattung annehmen, wie auch das neue Cannondale Lastenrad zeigt. Wobei wir hier in der Mehrzahl sprechen müssen, denn Cannondale startet mit gleich zwei Modellreihen, dem Longtail-Bike Cannondale Cargowagen Neo und dem Long-John-Bike Cannondale Wonderwagen Neo.

Cannondale Lastenrad, die Erste: Das Longtail-Bike Cargowagen Neo

Mit dem Cargowagen Neo bringt Cannondale ein typisches Longtail-Lastenrad, das Dank der kleinen 20″ Laufräder nicht nur wendig sondern auch besonders kompakt ist. Das Bike bietet eine lange Ladefläche für Kinder oder Gepäck und kann mit einer optional erhältlichen Reling ausgestattet werden. Diese gibt Schutz und Haltemöglichkeit für mitfahrende Kinder oder nimmt passgenau eine Kisten im Format von 60×40 cm auf. Auch vorne lässt sich ein Gepäckträger anbringen, zudem gibt es weiteres Zubehör wie Sitzkissen oder große Taschen zur seitlichen Befestigung.

Auch beim Design des Bikes setzt Cannondale auf eine besonders praktische und einfache Nutzung des Bikes: So ist der Rahmen als StepThru-Modell mit tiefem Durchstieg konzipiert, der ungewohnt hohe Lenker sorgt für eine aufrechte Sitzposition und gibt dem Bike etwas BMX-Flair. Auch mit dem rot lackierten Gepäckträger und den roten Lenkergriffen setzt Cannondale einen Akzent und zeigt, dass man das Thema Lastenrad durchaus spaßig interpretieren kann. Ungewöhnlich ist der riesige Scheinwerfer an der Front, den man eher einem Mofa als einem E-Bike zuordnen würde! Praktisch hingegen ist das kleine Transportfach oberhalb des Motors in den Rahmen integriert, wo sich beispielsweise Trinkflaschen abstellen lassen.

Und wo wir schon beim Motor sind: dieser stammt von Bosch, es kommt der bewährte Bosch Cargo Line-Motor mit 85 Nm Drehmoment zum Einsatz. Zur Bedienung des Antriebs ist am Lenker die LED Remote verbaut, als Display wird das Kiox 300 genutzt – alles aus der aktuellen Serie des Bosch Smart System. Die beiden Varianten des Cargowagen unterscheiden sich hauptsächlich bei Akku und Schaltung:

• Der Cannondale Cargowagen Neo 1 kommt mit 725 Wh großem Akku und der stufenlosen Enviolo Heavy Duty-Nabenschaltung
• Der Cannondale Cargowagen Neo 2 kommt mit 545 Wh großem Akku und der Shimano Deore LinkGlide 10fach-Kettenschaltung

Cannondale Lastenrad, die Zweite: Das Long John-Bike Wonderwagen Neo

Größer, ungewohnter und eindrucksvoller ist allerdings Cannondales neues Long-John-Bike Wonderwagen Neo. Mit dem großen Transportabteil peilt man zweifelsohne die Zielgruppe an, welche Kinder transportieren möchte – auch wenn sich darin natürlich auch andere Fracht bewegen lässt. Der Nachwuchs dürfte sich jedenfalls über die zwei Sitzplätze mit anpassbaren 5-Punkt Gurtsystem, Kopfstütze und den hochgezogenen Seitenwänden freuen. Zudem kann auch eine weitere Person auf dem hinteren Gepäckträger transportiert werden!

Das Design des Bikes ist nochmals radikaler, was zum einen an dem gewaltigen Transportabteil in gesprenkeltem grau liegt. Zudem kommen sind hier mit dem Sattel und der Scheinwerfer-Verkleidung noch mehr Akzente in roter Farbe zu sehen. Und ja, auch hier gibt es den riesige Scheinwerfer – und zwar gleich in doppelter Ausführung!

Auch der Wonderwagen ist mit Boschs Cargo Line-Motor ausgestattet, zur Steuerung kommt hier aber die LED Remote und der Smartphone Grip zum Einsatz. Ebenso gibt es auch hier zwei Varianten, die sich ebenso bei Akku und Schaltung unterscheiden:

• Der Cannondale Woderwagen Neo 1 kommt mit 725 Wh großem Akku und der stufenlosen Enviolo Heavy Duty-Nabenschaltung
• Der Cannondale Woderwagen Neo 2 kommt mit 545 Wh großem Akku und der Shimano Deore LinkGlide 10fach-Kettenschaltung

Alle neuen Lastenrad-Modelle sind mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet und werden mit der Suntour Mobie 34 Cargo-Federgabel mit 80 mm Federweg ausgestattet. Zudem kommt jeweils eine absenkbare Dropper-Sattelstütze zum Einsatz, die eine Federung am Sattel bietet.

Fazit

Cannondale hat sich für den ersten Aufschlag im Bereich der Cargobikes lange Zeit gelassen – präsentiert dafür nun aber nun zwei interessante Modelle, die ganz eigene Akzente setzen! Preislich startet die Modellpalette bei 4.699 Euro für den Cargowagen 2, für den Cargowagen 1 werden 5.499 Euro fällig. Entsprechend den großen Abmessungen ist auch der Preis des Wonderwagen weiter oben angesetzt: hier startet man bei 6.499 Euro für den Wonderwagen 2 und satte 7.499 Euro kostet der Wonderwagen 1.