14 neue Modelle

Für Gravel, Alltag und alles dazwischen: die neuen Moustache Dimanche E-Bikes

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Schon seit langem steht das Dimanche im Line-up von Moustache für besonders sportliche und leichtgewichtige E-Bike für Straße, Gravel und den urbanen Einsatz. Und dass sich daran so schnell nichts ändern wird, zeigt eindrucksvoll die Neuauflage des Klassikers!

Moustache Dimanche Race 28 4 EQ Mood
Nur eines von vielen neuen Modellen: das Dimanche Gravel 28.4 von Moustache

Das komplett neu konstruierte Modell setzt nun auf Boschs neuen Performace Line SX-Motor, der mit knapp 4 kg inklusive Akku besonders leicht ist und zudem auch bei den Abmessungen etwas schlanker wurde. Um ausreichende Power muss man sich dabei keine Sorgen machen: ein Drehmoment von 55 Nm und bis zu 600 Watt Leistung bieten für den Einsatzbereich des Bikes stets ausreichende Unterstützung. Interessant ist die Integration des Motors im Rahmen, bei der Moustache ganz eigene Wege geht. So ist das Bosch-Aggregat vertikal verbaut, was eine geradlinige Linienführung des Unterrohrs bis hin zum Tretlager ermöglicht.

Im Unterrohr selbst ist der Akku mit 400 Wh Kapazität fest verbaut, optional lässt sich auch der PowerMore-Zusatzakku mit 250 Wh anschliessen. Wer das Bike aber aufladen möchte, muss es in die Nähe einer Steckdose bewegen. Doch bietet diese Integration auch ihre Vorteile: so konnte der Akku so tief wie möglich im Rahmen platziert werden, was einen niedrigen Schwerpunkt ermöglicht. Gerade im sportlichen Einsatz ein relevanter Punkt.

Gleiches gilt für das Gewicht, wobei Moustache hier das große Ganze im Blick hat. Zwar ist das Topmodell Dimanche 28 Road 6 mit unter 16 kg sehr leicht, allerdings geht man man bei den neuen Bikes keine Kompromisse bei Haltbarkeit, Stabilität und Komfort ein. Beispiel gefällig? So ist der Rahmen aus robustem Aluminium gefertigt, Felgen und Anbauteile sind ebenso auf eine hohe Belastbarkeit ausgelegt – und dann gibt es da noch Spezialitäten wie die eigens konstruierten und recht breiten Lenker oder ein brandneuer, gefederter Vorbau.

Sportlich und trotzdem alltagstauglich: Gefederter Vorbau und Commuter-Ausstattung

Der „Antishock“ genannte Vorbau bietet zwischen 10 und 20 mm Federweg und kann über eine einstellbare Vorspannung und austauschbare Elastomere an die persönliche Sitzhaltung und das Gewicht angepasst werden. Zusätzlichen Komfort bieten zudem die gefederte Dropper-Sattelstütze, die an den Gravel-Modellen verbaut ist.

Für ein möglichst breites Einsatzspektrum zwischen Gravel, Alltag und allem dazwischen bietet Moustache die Neuheiten auch in einer EQ-Variante (Equipped) an, bei der neben einer vollwertigen Lichtanlage auch Schutzbleche und Taschenhalter verbaut sind. Zudem gibt es das Einsteigermodell auch mit einem geraden „Flatbar”-Lenker anstatt dem sonst üblichen Racebar- bzw. Gravel-Lenker. Doch das ist noch nicht alles: neben der Variante mit hohem Oberrohr bietet man auch einen Komfortrahmen mit dem Namenszusatz „Open” in Trapezform!

2,4 und 6 für Road und Gravel: drei Ausstattungsvarianten für zwei Modellreihen

Um das Ganze etwas übersichtlicher zu machen, haben wir hier alle Varianten in der Übersicht. Grundsätzlich lässt sich zwischen den Race und Gravel-Modellen unterscheiden. Alle Road-Modelle sind mit Straßenbereifung ausgestattet, kein Race-Modell ist mit der EQ-Ausstattung erhältlich und dort gibt es auch keine Dropper-Sattelstütze.

Dimanche 2: das günstige Bike mit geradem Lenker

  • Moustache Dimanche 28 Road 2 und Dimanche 28 Road 2 Open: Das Einsteigermodell aus der Road-Serie kommt mit dem Bosch Purion 200-Display, das elegant einen Taster mit kompaktem Display vereint. Als Schaltung ist hier die Shimano Cues 6000 mit 10 Gängen verbaut. Ebenso von Shimano stammt die MT200-Bremsanlage. Die Continental Contact Speed-Bereifung ist 42 mm breit, der Vorbau ist bei diesem Modell gefedert und wir finden hier den geraden Flatbar-Lenker. Mit 3.599 Euro ist dies das günstigste Bike der neuen Serie, die Farbe heißt Sand Storm matt.
  • Moustache Dimanche 29 Gravel 2 und Dimanche 29 Gravel 2 Open: Die Gravel-Variante entspricht beim Antrieb dem 2er Race-Modell, die Bereifung mit dem Maxxis Rambler ist hier hingegen 50 mm breit. Neben dem Vorbau ist hier auch die Sattelstütze gefedert und auch hier finden wir den geraden Flatbar-Lenker. Mit 3.699 Euro ist die Gravel-Variante nur unwesentlich teurer, als Farbe gibt es auch hier das Sand Storm matt.
  • Moustache Dimanche 29 Gravel 2 EQ und Dimanche 29 Gravel 2 Open EQ : Identisch mit der 2er-Gravel-Variante, allerdings erweitert um die Commuter Ausstattung: Hier sind ein Trelock Lighthammer-Scheinwerfer mit 80 Lux und ein Rücklicht von Spanninga verbaut. Zudem gibt es stabile Schutzbleche, einen Gepäcktaschenhalter und einen Fahrradständer. Mit 3.899 Euro ist der Aufpreis für diese Zusatzausstattung moderat, als Farbe gibt es hier ebenso das Sand Storm matt.

Dimanche 4: gehobene Mittelklasse mit Dropbar-Lenker

  • Moustache Dimanche 28 Road 4 und Dimanche 28 Road 4 Open: Die Mittelklasse der Road-Serie kommt mit dem Bosch Kiox 300 -Display, das zentral in der Mitte des Dropbar-Lenkers platziert ist. Als Schaltung ist hier die SRAM Apex XPLR mit 12 Gängen verbaut. Ebenso von SRAM kommt die Apex-Bremsanlage zum Einsatz. Die Schwalbe Pro One-Bereifung ist mit 34 mm deutlich schmaler, der Vorbau ist bei diesem Modell nicht gefedert. 4.599 Euro kostet das Bike, die Farbe heißt Pebble Grey Glossy.
  • Moustache Dimanche 29 Gravel 4 und Dimanche 29 Gravel 4 Open: Auch hier entspricht die Gravel-Variante beim Antrieb dem 4er Race-Modell, die Bereifung mit dem Maxxis Rambler ist hingegen 50 mm breit. Neben dem Vorbau ist auch die Sattelstütze gefedert. Mit 4.699 Euro ist auch hier die Gravel-Variante nur unwesentlich teurer, als Farbe gibt es ebenso das Pebble Grey Glossy.
  • Moustache Dimanche 29 Gravel 4 EQ und Dimanche 29 Gravel 4 Open EQ: Identisch mit der 4er-Gravel-Variante, allerdings erweitert um die Commuter Ausstattung: Hier sind ein Trelock Lighthammer-Scheinwerfer mit 80 Lux und ein Rücklicht von Spanninga verbaut. Zudem gibt es hier stabile Schutzbleche, Gepäcktaschenhalter und einen Fahrradständer. Mit 4.899 Euro ist der Aufpreis für diese Zusatzausstattung moderat. Als Farbe gibt es auch hier das Pebble Grey Glossy.

Dimanche 6: die sportlichsten und leichtesten Topmodelle

  • Moustache Dimanche 28 Road 6: Das Topmodell der Road-Serie gibt es nur mit Diamantrahmen, die „Open”-Variante entfällt hier ebenso wie eine optionale EQ-Variante. Auch hier ist Boschs Kiox 300-Display verbaut, das zentral in der Mitte des Dropbar-Lenkers platziert ist. Als Schaltung ist die elektronische SRAM Apex XPLR AXS mit 12 Gängen verbaut. Die Schwalbe Pro One-Bereifung ist 34 mm schmal und der Laufradsatz ist aus leichtem Carbon gefertigt. Stolze 5.999 Euro kostet das Bike, die Farbe heißt Green Glossy.
  • Moustache Dimanche 29 Gravel 6: Im Unterschied zum 6er Road-Modell kommt hier die elektronische SRAM X1 AXS mit 12 Gängen zum Einsatz. Die Maxxis Rambler-Bereifung ist hier 50 mm breit, der Vorbau ist ebenso wie die Dropper-Sattelstütze gefedert. Mit 5.699 Euro ist die Gravel-Variante hierbei sogar günstiger, was am Aluminium-Laufradsatz liegt. Die Farbe heißt auch hier Green Glossy.

Fazit

So umfangreich das neue Line-up der Dimanche-Modellreihe auch ist, so vielfältig zeigen sich die Bikes für verschiedenste Einsatzzwecke gerüstet. Besonders die günstigen Modelle der 2er Ausstattungsvariante dürften viele Pendler als sportliches Urban Bike ansprechen, nicht zuletzt dank des Flatbar-Lenkers. Attraktiv sind aber auch die 4er Varianten, welche insbesondere in der EQ-Variante Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit gekonnt vereinen. Großartig zudem, dass Moustache auch einen Trapezrahmen mit Rennlenker anbietet, was man leider viel zu selten sieht. Wer die Grenzen ausloten möchte, greift hingegen zu den 6er Modellen – muss dafür aber auch entsprechend etwas tiefer in die Tasche greifen.

Alle Bikes sind ab sofort in bis zu vier Rahmengrößen erhältlich. Mehr Infos zum neuen Dimanche gibt es auch direkt auf der Website von Moustache.

Wir konnten das Dimanche Gravel 29.4 EQ übrigens schon einem ersten Test unterziehen. Diesen findet ihr hier.

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