Mit dem neuen Air Carbon wird ADO in Kürze sein Angebot an elektrischen Falträdern um ein zusätzliches Modell erweitern: Neben dem günstigen ADO Air 20 wurde vor kurzem schon das ADO Air 20 Pro veröffentlicht, das mit einer etwas umfangreicheren Ausstattung und innovativem Zweigang-Motor aufwarten kann. Nun steht mit dem neuen ADO Air Carbon das dritte E-Faltrad in den Startlöchern, das mit nur 12,5 kg zugleich auch das leichteste Faltrad sein soll!
Zum Vergleich: das reguläre ADO Air 20 bringt laut Hersteller 16 kg auf die Waage (in unserem Test hatten wir es fahrfertig mit 17,9 kg gewogen), womit die neue Variante mit Carbon-Rahmen rund 3,5 kg leichter sein wird. Ein nennenswerter Unterschied, den man nicht nur durch eine agilere Fahrweise bemerken dürfte. Denn dank des leichteren Gewichts wird auch das Handling des Faltrads beim Transport deutlich angenehmer sein!
Positiv dabei ist, dass man trotz der Gewichtseinsparung keine Kompromisse bei der Ausstattung eingehen muss: die kompakten 20″ Räder sind auch beim Air Carbon mit 45 mm breiten Reifen ausgestattet, die für einen guten Dämpfung von Unebenheiten sorgen dürften. Auch der Akku bietet weiterhin dieselbe Kapazität von 345 Wh und ist ebenso in der herausnehmbaren Sattelstütze verbaut.
Beim Antrieb setzt man auf einen kompakten Nabenmotor im Hinterrad in Kombination mit einem Zahnriemen anstatt der herkömmlichen Fahrradkette. Hier stammt der Motor nun aber von Bafang und bietet ein Drehmoment von 35 Nm, die Steuerung des Antriebs erfolgt weiterhin über einen Drehmomentsensor. Im Vergleich zum neuen ADO Air 20 Pro ist allerdings ein konventioneller Motor ohne Gangschaltung verbaut, es handelt sich also um einen Singlespeed-Antrieb. Wie gut ein solcher im Faltrad funktioniert, zeigte sich bereits in unserem Test des ADO Air 20.
Damit das Bike auf sein kompaktes Faltmaß von nur 84 x 43 x 66 cm kommt, lassen sich der Carbon-Rahmen und die Lenker-Vorbau-Einheit umklappen, zudem wird die Sattelstütze nach ganz unten geschoben. Das Prinzip kennen wir bereits von den anderen ADO Air-Modellen und soll in 15 Sekunden vollzogen sein. Ebenso bekannt sind hydraulische Scheibenbremsen und der Scheinwerfer, neu hinzu kommt aber weiteres Features: Das ADO Air Carbon verfügt nun sogar über einen integrierten GPS-Sensor, mit dem man die Position des Bikes über die Smartphone App des Herstellers lokalisieren kann!
Keine Info gibt es bislang zum Preis des neuen ADO Air Carbon – man darf aber davon ausgehen, dass es als neues Topmodell auch preislich oberhalb der bereits erhältlichen Modelle ADO Air 20 und ADO Air 20 Pro angesiedelt sein wird. Immerhin wird es allerdings einen vergünstigten Einführungpreis geben, wenn das Bike am 6. Mai über die Crowdfunding-Plattform Indiegogo veröffentlicht wird. Fest stehen aber schon die beiden Farbvarianten: das ADO Air Carbon wird es komplett schwarz in Iceland Black sowie in Amble Latte mit silbrigen Anbauteilen geben.
2 Kommentare zu „ADO Air Carbon: das leichte Faltrad soll nur 12,5 kg wiegen – inklusive E-Antrieb!“
Ist beim ADO Air Carbon, 2 Gangschaltung wie beim ADO 20 Pro Erhältlich?
Nein, das Carbon wird nur ein 1-Gang-Getriebe haben, also Singlespeed