Mit komfortabler Sitzposition, viel Federweg und umfangreicher Ausstattung haben sich SUV E-Bikes längst als vielseitige Alternative zwischen Trekkingrad und E-MTB etabliert. Genau dieses Segment nimmt nun auch Amflow ins Visier. Während die bisherigen Modelle der Marke klar auf sportliche Einsätze ausgelegt waren, richtet sich das neue Amflow TL erstmals auch an den urbanen Alltag. Seine Mountainbike-Gene sind zwar unverkennbar, doch Schutzbleche, Gepäckträger und zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten machen daraus ein vollwertiges SUV E-Bike.
DJI-Technik für den Alltag
Im Mittelpunkt steht dabei der Avinox M2, der aktuell zu den meistdiskutierten E-Bike-Antrieben überhaupt zählt. Entwickelt wurde das System vom chinesischen Technologiekonzern DJI. Hier im Amflow TL kommt die Standardversion mit 110 Nm Drehmoment zum Einsatz, kurzfristig sollen aber sogar bis zu 125 Nm möglich sein. Die Spitzenleistung liegt schließlich bei beeindruckenden 1.100 Watt.



Die Energie liefert der herausnehmbare Avinox RS800-Akku mit 800 Wh Kapazität, der im Unterrohr des Bikes platziert ist Geladen wird serienmäßig mit einem 4 Ampere-Ladegerät. Das fällt zwar etwas langsamer aus als bei den Topmodellen der Marke, arbeitet aber dennoch schneller als bei so manchem Konkurrenten. Und wer besonders lange Touren zurücklegen will, kann zudem auf einen optional erhältlichen Range Extender-Zusatzakku mit weiteren 480 Wh zurückgreifen.
Gesteuert wird das System über zwei kabellose Taster am Lenker sowie ein 2 Zoll großes OLED-Touchdisplay, das elegant ins Oberrohr integriert ist. Die Gangwechsel übernimmt eine elektronische TRP E.A.S.I.-Kettenschaltung mit zehn Gängen.
Auch beim Fahrwerk bleibt das Amflow TL seinen sportlichen Wurzeln treu. Eine Fox-Vollfederung mit 120 Millimetern Federweg soll sowohl auf schlechten Straßen als auch auf Schotterwegen für hohen Komfort sorgen. Zusammen mit den 27,5-Zoll-Laufrädern und rund 60 Millimeter breiten Reifen verspricht das Bike viel Komfort und Reserven abseits glatter Asphaltwege. Auffällig ist außerdem der eigens entwickelte Touring-Lenker mit 93 Millimetern Rise, der optisch fast an einen BMX-Lenker erinnert und eine besonders aufrechte Sitzposition ermöglicht.



Seine Alltagstauglichkeit unterstreicht das Amflow TL mit einer umfangreichen Serienausstattung. Schutzbleche und ein Seitenständer gehören ebenso dazu wie ein Gepäckträger nach MIK HD-Standard, der mit bis zu 27 Kilogramm beladen werden darf. Zusätzlich ist der Rahmen für einen Frontgepäckträger vorbereitet und auch für die Nutzung eines Fahrradanhängers freigegeben. Bemerkenswert fällt außerdem das zulässige Gesamtgewicht von 200 Kilogramm aus. Damit bietet das Bike ungewöhnlich große Reserven für Fahrer, Gepäck und Anhänger – zumal das Bike selbst dank Carbon-Rahmen nur 22,6 kg auf die Waage bringen soll (so gewogen allerdings ohne Anbauteile wie Beleuchtung, Pedale, Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer).
Erster Fahreindruck: Harmonischer Antrieb, clevere Schaltung
Auf der Eurobike konnten wir das Amflow TL bereits für einige Runden bewegen und einen ersten Fahreindruck sammeln. Sofort fällt die sehr aufrechte und entspannte Sitzposition auf. Der hohe Touring-Lenker und die absenkbare Sattelstütze erleichtern es, schnell eine passende Sitzposition zu finden. Gleichzeitig präsentiert sich die Bedienung angenehm unkompliziert. Vier Tasten genügen, um sämtliche wichtigen Funktionen des Systems zu steuern.

Im Fahrbetrieb hinterließ vor allem das Zusammenspiel aus Motor und Schaltung einen starken Eindruck. Der Avinox-Antrieb entfaltet seine hohe Leistung überraschend harmonisch und lässt sich jederzeit fein dosieren. Gleichzeitig arbeitet er angenehm leise. Die elektronische Schaltung wechselt die Gänge schnell und präzise. Besonders clever ist dabei das SmoothShift-System von Avinox, das Gangwechsel sogar ohne Pedalbewegung ermöglicht – etwa im Freilauf oder direkt im Stand.

Überraschend attraktiver Preis
Auch preislich setzt das Amflow TL ein Ausrufezeichen. Für 3.499 Euro bietet das vollgefederte SUV E-Bike eine Ausstattung, die in dieser Kombination bislang nur selten zu finden ist. Angeboten wird das Modell zunächst in zwei Rahmengrößen und ausschließlich in der Farbvariante Silica Beige. Gleichzeitig machte Amflow auf der Eurobike deutlich, dass das TL als vielseitige Plattform verschiedene Möglichkeiten bietet: So war am Eurobike-Messestand unter anderem auch eine Variante mit Dropbar-Lenker zu sehen. Zusammen mit den zahlreichen Gepäckbefestigungen lässt das bereits erahnen, welches Potenzial die neue Plattform für weitere Modellvarianten bieten könnte. Allerdings müssen Interessenten noch etwas Geduld mitbringen. Denn einen konkreten Verkaufsstart hat Amflow bislang nicht genannt.




