Mit den neuen Urban Bikes der Sirrus X-Serie richtet sich Specialized insbesondere an diejenigen, die das Fahrrad – dem Zeitgeist entsprechend – wieder neu für sich entdecken wollen. Basierend auf der leistungsstarken DNA seines auf Asphalt spezialisierten Schwestermodells Sirrus soll sich das Sirrus X auf jedem Terrain wohlfühlen und dabei ein Rad für alle sein: Einsteigern gibt es Sicherheit und Selbstvertrauen, erfahrene Sportler profitieren von der hohen Performance, die es ihnen ermöglicht, Gegenden zu erkunden, die kein Sirrus jemals zuvor gesehen hat. Ein Alleskönner mit dem man sich überall wohlfühlt – egal ob beim täglichen Pendeln zur Arbeit oder dort, wo der Asphalt aufhört. Komfortabel, leistungsstark, voller Selbstvertrauen und mit jeder Menge Spaß.
Das Sirrus X wurde designt, um Komfort zu bieten, ohne Leistung einzubüßen – mit dem Ziel, dass das Rad möglichst häufig und gerne genutzt wird. Dafür soll auch die Ausstattung sorgen: Großvolumigere Reifen federn Bodenwellen ab, laufen besser auf Schotter und verhalten sich deutlich stabiler bei allen Geschwindigkeiten. Body Geometry-Griffe und -Sättel erhöhen den Komfort für Hände und im Sitzbereich darüber hinaus auch bei langen Touren. Die 1x-Schaltung ist mit nur einem Kettenblatt vorne bewusst einfach gehalten und bietet trotzdem die komplette Bandbreite einer komplexen Schaltgruppe. Hydraulische Scheibenbremsen sind an allen Modellen Standard und sorgen für bessere Bremskraft bei allen Bedingungen und eine geringere Wartungsanfälligkeit.
Auf eine Federgabel wurde bewusst verzichtet – zum einen, weil diese recht schwergewichtig ist. Zum anderen bietet die Kombination aus großvolumigen Reifen, den Body Geometry-Teilen sowie das optionale Future Shock-System oberhalb des Steuerrohrs (nur bei den Modellen 4.0 und 5.0) ebenso Federungskomfort bei einem vergleichsweise geringen Gewicht.
Basismodell: Sirrus X 3.0 Mittendrin: Sirrus X 4.0 
Topmodell: Sirrus X 5.0
Das Specialized Sirrus X gibt es in als 5.0, 4.0 und 3.0 in diesen drei Ausstattungsvarianten:
| Sirrus X | 5.0 | 4.0 | 3.0 |
| Rahmenmaterial | Carbon | Alu | Alu |
| Gabel | Carbon | Carbon | Alu |
| Schaltung | Shimano SLX, 11-Gänge | Shimano Deore, 10-Gänge | microSHIFT Advent, 9-Gänge |
| Bremsen | Shimano BR-MT201, hydraulisch | Shimano BR-MT200, hydraulisch | Tektro HD-R280, hydraulisch |
| Bereifung | Pathfinder Pro, 700x38mm | Pathfinder Sport, 700x42mm | Pathfinder Sport, 700x42mm |
| Dämpfung | Future Shock-System | Future Shock-System | – |
| Farbe | Dunkelblau | Hellblau | Dunkelgrau |
| Gewicht | 9,6 kg | 10,6 kg | 11,4 kg |
| Preis | 1.649 Euro | 1.199 Euro | 799 Euro |
Alle Sirrus X-Modelle sind mit einem Unisex-Rahmen und in sechs verschiedenen Rahmengrößen erhältlich. Optional lassen sich die Räder für eine alltagstaugliche Ausstattung auch mit Gepäckträger und Schutzblechen versehen. Mehr Infos zu den neuen Modellen gibt es direkt bei Specialized.
