Das Lemmo Zero kennen wir schon: ein kompaktes E-Bike, das bewusst für die Kombination mit anderen Verkehrsmitteln gedacht ist. Zum Start hatte sich Lemmo dafür mit der chinesischen Automarke NIO zusammengetan und ein erstes Sondermodell für den NIO ET5 und ET5T aufgelegt. Die Idee dahinter: Fahrrad und Auto nicht nur nebeneinander nutzen, sondern möglichst sinnvoll miteinander verzahnen – ein Konzept, das NIO unter dem Schlagwort „4+2 Smart Mobility“ verfolgt.
Die Kontakte nach China scheinen für Lemmo gut zu funktionieren, denn nun folgt bereits das nächste Sondermodell – diesmal gemeinsam in einer limitierten Edition zusammen mit Volkswagen für den nur dort erhältlichen Volkswagen ID. UNYX 08. Auch hier steht die Integration mit dem Fahrzeug im Vordergrund, ebenso konsequent gedacht wie zuvor: statt das Fahrrad einfach in den Kofferraum zu legen, gibt es auch hier ein abgestimmtes Stauraumkonzept, das das Lemmo Zero quasi zur Erweiterung des Autos macht. Beim Bike selbst bleibt technisch alles beim Bekannten, optisch hebt sich die Edition aber mit einer speziellen „Black Warrior“-Gestaltung ab, die sich am Fahrzeugdesign ID. UNYX 08 orientiert.
Die kompakten Abmessungen im gefalteten Zustand sind sicherlich das Highlight des Lemmo Zero. Innerhalb von nur 15 Sekunden soll sich das Bike zusammenlegen lassen, in dem es dann deutlich weniger Platz beanspruchen soll als vergleichbare Falträder. Auffällig ist aber auch das geringe Gewicht: laut Hersteller wiegt es fahrfertig nur 10,8 Kilogramm – was unter anderem durch den Carbonrahmen erreicht wird. Die Batterie, das sogenannte Smartpac, lässt sich abnehmen und wiegt selbst nur etwa 2,3 Kilogramm.
Der Clou: das Bike lässt sich sowohl als normales Fahrrad als auch mit elektrischer Unterstützung nutzen und basiert auf Lemmos modularer „E+“-Plattform. Dank dieser Technologie lässt sich der Motor mechanisch komplett trennen und das Bike lässt sich dann ganz ohne Widerstand des E-Antriebs fahren. Mit elektrischer Unterstützung sollen laut Hersteller bis zu 40 Kilometer Reichweite möglich sein. Ergänzt wird das Ganze durch Funktionen wie Fahrdatenaufzeichnung, GPS und sogar das Smartpac bietet sogar eine Powerbank-Funktion zum Aufladen mobiler Geräte.
Unterm Strich zeigt sich: Lemmo treibt das Thema „Auto plus Fahrrad“ aktuell vor allem in China voran – und das inzwischen mit zwei namhaften Partnern. Das neue Sondermodell ist allerdings ausschließlich dort erhältlich. Immerhin: Die reguläre Variante des Lemmo Zero bietet abgesehen vom Look des Sondermodells dieselben innovativen Features und lässt sich auch hierzulande bestellen – für vergleichsweise günstige 2.390 Euro in den Farben Space Grey oder Silber.
