Auch nach 50 Jahren Bestehen der Faltrad-Ikone gibt es bei Brompton keinen Stillstand – ganz im Gegenteil! Heute präsentieren die Briten mit der Electric T Line nicht nur ihr bisher leichtestes E-Bike sondern auch das neue e-Motiq Antriebsssystem, welches ab sofort in allen elektrischen Modellreihen zum Einsatz kommen wird.
Vom Erfolg der Electric G Line zur neuen Electric Range
Ganz neu ist das e-Motiq System aber nicht: so debütierte der Hinterradantrieb bereits in der Electric G Line mit ihren 20-Zoll-Laufrädern – ein großer Erfolg, der die Erwartungen des Herstellers weit übertraf. Das begeisterte Feedback bestärkte Brompton nun darin, das System auf die gesamte Produktpalette auszuweiten. Bedeutet: ab sofort wird dieses auch in der Electric C Line, Electric P Line und eben der ganz neuen Electric T Line zum Einsatz kommen.
Das Herzstück des Systems bildet ein speziell entwickelter Hinterradnabenmotor mit bis zu 30 Nm Drehmoment in der Electric G Line sowie 24 Nm in den elektrischen C, P und T Line Bikes mit ihren 12 Zoll kleinen Rädern. In Kombination mit einem Drehmomentsensor und dem abnehmbaren 300 Wh-Akku an der Front soll das System für eine harmonische, natürliche Unterstützung sorgen.
Smartes Update: neue e-Motiq Handlebar Control mit Display
Ganz neu im System ist nun die neue e-Motiq Handlebar Control – eine kompakte Bedieneinheit mit Display, die alle wichtigen Fahrdaten, Unterstützungseinstellungen und die Bedienung der Beleuchtung direkt am Lenker integriert. In Verbindung mit der Brompton Electric App profitieren Nutzer zudem von intelligenten Reichweitenprognosen und Over-the-Air-Updates. Und das System lernt mit: Schon auf den ersten 100 Kilometern analysiert es das individuelle Fahrverhalten und passt seine Berechnungen fortlaufend an – so soll die Anzeige stets realistische Werte zu Akku und Reichweite liefern.
Auch neu sind der Start-Assist-Modus, mit dem sich das Bike mühelos an Steigungen oder im dichten Stadtverkehr anfahren lassen soll. Im Walk-Assist-Modus unterstützt der Motor beim Schieben mit bis zu 6 km/h – ideal beim Schieben an Bahnsteigen, Rampen oder enge Passagen.
Electric T Line – das leichteste Brompton Electric aller Zeiten
Highlight der neuen Kollektion ist die Electric T Line. Mit nur 11,2 Kilogramm ohne Akku (14,1 kg mit Akku) in der Singlespeed-Variante ist sie das bisher leichteste faltbare E-Bike von Brompton. Daneben gibt es das Bike natürlich auch mit der 4-Gang Kettenschaltung. Die Kombination aus Titan und Carbon verleiht ihr nicht nur ein besonders geringes Gewicht, sondern auch eine außergewöhnliche Steifigkeit und Langlebigkeit. Mit einer Reichweite von bis zu 90 Kilometern soll die Electric T Line so eine unübertroffene Tragbarkeit mit einem erstklassigen Fahrgefühl vereinen.
Wie jedes Brompton lässt sich auch die Electric T Line in weniger als 20 Sekunden zu einem kompakten Paket falten. Dank SuperRoll+-Technologie rollt, zieht und trägt sich das Rad besonders leicht – perfekt für Pendlerinnen und urbane Nomaden, die Flexibilität und Stil gleichermaßen schätzen.
Preise und Verfügbarkeit
Die neue Brompton Electric Range, einschließlich der Electric T Line, ist in Europa ab dem 21. Oktober 2025 als Pre-Order über brompton.com und in den Brompton Junction Stores in Berlin, Hamburg, München und Wien erhältlich. Der offizielle Verkaufsstart erfolgt dann ab dem 28. Oktober 2025 bei ausgewählten Brompton-Vertragshändlern.
Die Preise für die neuen Falträder mit dem e-Motiq System mit 4-Gang Kettenschaltung beginnen bei 3.599 Euro für die Electric C Line, 4.249 Euro für die Electric G Line sowie 4.399 Euro für die Electric P Line. Für die ultraleichte Electric T Line werden hingegen 6.799 Euro (als Singlespeed) bzw. 6.999 Euro (mit Schaltung) fällig.
