Das Startup Lemmo legte mit ihrem ersten Bike, dem Lemmo One, ein beeindruckendes Debüt hin: Mit dem ungewöhnlichen Aluminium-Rahmen, dem Smartpac – einem entnehmbaren Akku, der auch als Powerbank fungiert – und schier endlosen cleveren Funktionen lieferten sie ein Smart Bike im besten Sinne!
Für die neue Saison spendiert man dem Bike nun ein Update, das von außen kaum sichtbar ist – das es aber umso mehr in sich hat! Denn der einzig relevante Kritikpunkt, den wir auch schon hier in unserem Test des Lemmo One angesprochen haben, soll damit beseitigt werden: Das Lemmo One bekommt endlich einen Drehmomentsensor, was für ein deutlich natürlicheres Fahrgefühl gegenüber der Vorgängerversion sorgen soll!
Dank der Messung der Trittkraft entscheidet so die Motorsteuerung, wie viel Unterstützung der Motor leisten soll. Bedeutet: tritt man stark in die Pedale, hilft einem auch der Motor mit voller Kraft. Rollt man allerdings gemütlich dahin ohne viel Kraft aufzuwenden, hält sich auch die elektrische Unterstützung zurück. Ausgiebig haben wir das Prinzip und den Vergleich zu Systemen ohne einen solchen Sensor bereits in diesem Artikel ausgiebig erklärt.
Ungewöhnlich: während bei den meisten Bikes ein solcher Drehmomentsensor direkt im Tretlager platziert ist, sitzt der Sensor am Lemmo hingegen an der Kassette am Hinterrad.
Abgesehen davon gibt es weitere Neuheiten, die sich als praktisch erweisen dürften: So ist im Lemmo One MK2 nun Apples Find my (Wo ist?) Ortung integriert, womit sich die Position des Bike auch in Apples entsprechender App in Echtzeit einsehen lässt. Das bereits bekannte GPS ist jedoch weiterhin an Bord, womit das Bike auch in Lemmo App getrackt werden kann.
Neu ist auch eine universelle Smartphone-Halterung, die clever im Vorbau verbaut ist: zwei Laschen sind dort bündig integriert und werden zur Befestigung des Smartphones einfach nach außen geklappt, nehmen dieses dann zwischen sich in die Zange. Eine verblüffende Lösung, die wir bislang noch an keinem anderen Modell gesehen haben!
Ebenso unauffällig, aber schon vom ersten Prototypen bekannt, ist die nun serienmäßig gefederte Sattelstütze: diese unterscheidet sich auf den ersten Blick kaum von der bisherigen starren Stütze, bietet nun aber den Komfort einer Federung.
Ansonsten behält auch das Lemmo One MK2 die bereits bekannten Features: dazu zählen der Dual Hub Nabenmotor, welcher nun aber mit 52 Nm Drehmoment spezifiziert ist. Mechanisch kann dort die Hinterradnabe vom elektrischen Antrieb entkoppelt werden, womit man das Lemmo dann auch als analoges Bike ohne E-Antrieb fahren kann. Dem zu Gute kommt der bereits angesprochene Smartpac-Akku mit 540 Wh, der sich einfach abnehmen lässt und das ohnehin schon recht leichte Bike (wir hatten in unserem Test 19,2 kg mit Akku gewogen) um nochmals 3 kg leichter macht.
Smart wird das Bike durch die umfangreiche Smartphone-Integration, Tracking-Funktionen, Alarmanlage und elektronischer Klingel. Zudem gibt es auch ein mechanisches Schloss zur Blockierung des Hinterrads, das aber elektronisch gesteuert wird – was natürlich auch über die App möglich ist. Für weitere Infos dazu verweisen wir auch hier auf unseren ausführlichen Test.
Unverändert bleiben am Lemmo One MK2 auch Farben, Größen und die möglichen Antriebsarten: So ist das Bike ist in den beiden Farbtönen Grau und Sand erhältlich. Für Personen zwischen 185 und 200 cm Körpergröße gibt es das Modell mit hohem Oberrohr in Größe XL mit 28″ großer Bereifung. Das kleinere Modell in L richtet sich hingegen an Personen zwischen 160 und 185 cm Größe und rollt auf 27,5″ großen Rädern an. Dieses Format nutzt auch das Lemmo One ST mit abgesenktem Oberrohr, das für Personen zwischen 170 und 185 cm Körpergröße ausgelegt ist.
Die umfangreichen Auswahlmöglichkeiten komplettiert schließlich der mechanische Antrieb, wo zum einen die Variante Lemmo One Kette mit Fahrradkette und 10-Gang Kettenschaltung angeboten wird. Alternativ gibt es das Lemmo One Riemen auch als Singlespeed ohne Gangschaltung, dafür aber mit dem modernen und sauberen Riemenantrieb von Gates.
Alle Modelle lassen sich direkt bei Lemmo im Onlineshop bestellen, der Preis für das Lemmo One MK2 Kette liegt bei weiterhin ziemlich günstigen 2.289 Euro, der des Lemmo One MK2 Riemen bei 2.389 Euro.
